Bei der tesla ist in Halsposition bei allen Modellen ein Splitcoil eingebaut. Er besteht aus zwei versetzten Spulen. Eine Spule nimmt die tiefen Saiten ab, die andere nimmt die hohen Saiten ab. Da beide Spulen zueinander reversed sind, wird das Brummen vollkommen unterdrückt. Der Klang des Pickups ist daher sehr kehlig, jedoch voller als bei einem Strat Singlecoil.

Der selbe Pickup ist in der tesla Studio in der Mittelposition eingebaut. In Stegposition wird ein Humbucker verwendet, der tradiotionell aufgebaut ist. Der Sound ist deutlich heisser als bei einem PAF.

Als Magneten verwende ich AlNiCo5 und AlNiCo8 Magneten, die ich nach meinen Vorgaben fertigen lasse. Alle Bauteile für die Pickups stelle ich in meiner Werkstatt her und natürlich werden die Spulen auch in meiner Werkstatt gewickelt. Die Pickups sind gegen Mikrophonie unter Hochvakuum vergossen. Die Substanz, die ich dafür verwende, hat auf den Klang deutlich weniger Einfluss als Wachs.

Alle Fräsungen im Body sind gegen magnetische und elektrische Einstreuungen abgeschirmt. Der Abschirmlack, den ich verwende, ist derselbe, der für die Abschirmung von hochwertigen Röhrenmonitore verwendet wird. Schliesslich sind bei Monitoren selbst kleinste Störungen im Bild sichtbar. Der Widerstand der Abschirmung liegt bei 6 Ohm über die ganze Ausdehnung der Fräsungen.